共享充电宝“刺客”刺伤消费者比比谁最受伤

近日，不少网友抱怨商场餐厅共享充电宝的收费越来越高。 有的半小时3元，有的一小时5元。

社交媒体上，被共享充电宝“刺客”刺伤的消费者比比皆是。 价格高、充电速度慢、押金不可退、无法退货等缺点，让共享充电宝受到了不少网友的吐槽。 公开数据显示，黑猫投诉平台上，有关充电宝的投诉量超过10万条，“价格”成为讨论中的高频热词。

据《时代周报》报道，2017年是我国充电宝企业发展元年。 企业以每小时0.5元的价格进入市场，甚至前30分钟的使用对用户都是免费的。 在手机电池技术有限、用户电量焦虑的背景下，优惠便捷的共享充电宝迅速获得了大量用户。

到2019年，我国共享充电宝年用户规模已达1.5亿，几家龙头企业占据了绝大多数市场份额，且大部分龙头企业都实现了盈利。

在用户规模足够大、形成一定的使用依赖性后，与大多数共享经济商品一样，共享充电宝也展开了一轮又一轮的涨价——以每小时3元的最低价格计算。 充电宝涨价6倍

艾瑞报告数据显示，2022年，在共享充电宝价值链中，终端商户可以获得50%至70%的共享充电收入，其中包括入场费和共享费。

与共享充电宝类似，共享单车刚进入市场时的价格为1元/小时，但现在，不少城市的共享单车价格已经上涨至5元/小时左右。 据此前媒体报道，共享单车单次骑行价格四年内翻了一番，上海单次骑行价格甚至涨至每小时6.5元。

通过低价进入市场，共享经济运营商完成市场垄断和用户习惯培养后，涨价似乎是唯一出路。 （综合时报周刊、投资者网）