长城汽车CTO王远力:不要道德绑架的在一起

在比亚迪（002594）喊出“在一起就是中国车”后，长城汽车（601633）“隔空回应”。

8月11日，长城汽车CTO王元利通过个人微博表达了对比亚迪“在一起就是中国汽车”营销视频的看法，他表示，“如果只是口头上强调在一起，那一定是唇蜜，但不是在内部。” 阿瑟，还是先打起来再说吧。”

王元利在微博上表示，起码的条件是必须面对竞争的现实。 我们不想被道德绑架，我们不想被胁迫在一起，我们不想在一起“我和你讲法律，你和我讲感情”。 ，生意还是需要用商业逻辑来解决，如果只是口头上强调要在一起，那么一定是嘴里是蜜，心里是砒霜，那还不如先吵架，然后再在一起。”

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线。 发布会现场展板上，写着一行大字“我们在一起，我们是中国汽车”。

此外，南都湾财经记者注意到，在礼宾楼前，比亚迪摆放了13辆来自友好厂家的新能源汽车，其中包括一汽、吉利、奇瑞、长安、上汽、广汽、和长城。 还有蔚来ES8、小鹏G6、理想L9等新造车企业。

当晚的发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福盘点了公司二十年来的风风雨雨，回顾了中国汽车工业和中国汽车品牌的发展历程。 讲话中，王传福多次哽咽落泪，多次强调“中国汽车品牌”，喊出“我们在一起，我们是中国汽车”的口号。

“新能源发展趋势不可逆转。” 王传福在致辞中表示，到2025年，中国市场新能源汽车渗透率将超过60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。 同时，中国有基础、有实力打造世界一流汽车品牌，中国汽车工业必将产生一批令人尊敬的世界一流品牌。

比亚迪的营销视频引发汽车圈热议。 理想、揽图、艾安、奇瑞、艾维塔、深蓝、小鹏、一汽红旗、豪博等汽车品牌，以及何小鹏、李斌、李翔等汽车界“大佬”纷纷在社交上发文媒体为比亚迪送上祝福。

今年5月25日，长城汽车发布声明称，4月11日，长城汽车就比亚迪秦向生态环境部、市场监管总局、工信部提交举报材料PLUS DM-i、宋PLUS DM-i使用常压油箱，报告疑似整车蒸发污染物排放不达标问题。

对此，比亚迪认为，长城汽车送检车辆的流程不符合规范。 比亚迪在声明中表示：“我们坚决反对任何形式的不正当竞争！并保留诉诸法律诉讼的权利！”