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7月31日中午，信号中断，路基侵蚀更加严重。 铁路部门决定将车上所有乘客转移至安全地点，避免发生危险。
一小时后，车站工作人员和罗坡岭社区居委会安排700多人在社区广场、铁路施工区和居民家中休息，另有部分200多人在停放的列车车厢内休息。车站。
被困乘客李女士说，乘客所在的落坡岭社区拿出了所有应急物资，并发动村民分享家里的食物。 “家里的黄瓜和面粉都用了一些。”
△村民为旅客准备的黄瓜酱
被困乘客中，有40余名儿童参与研究，年龄均在11岁至13岁之间。工作人员以给他们最好的条件离开了社区会堂。 乘客赵先生说，“照顾孩子的人很多，分发了好几轮饭菜，还专门给孩子们分发了饼干、糖果。”
8月1日下午，地面救援人员抵达。 北京消防救援总队的多名救援人员沿铁轨发现了列车，并通过卫星电话与外界取得联系。
随后，武警北京总队机动第三支队40名突击队员历经4个小时步行抵达落坡岭站，为K396次列车乘客送去了第一批救灾物资。 当晚，500名武警战士陆续赶来增援，携带食物、衣服、药品。
03
疏散：救援人员“一对一”护送
8月2日凌晨，首批328名旅客开始下山换乘，天亮前抵达斜河尖站，乘坐班车前往北京丰台站。
关女士50多岁的父母也是被困乘客。 据报道，乘客以“一对一”护送的形式疏散到山外。 每位乘客均由一名救援人员护送。 “我父母说，他们回来的时候，鞋子都坏了。”
△隧道内严重水浸
另一位被困乘客家属李女士表示，逃生路程有15公里，因为乘客还背着行李，一路走来非常困难。 “我妈妈说，她很感谢这些当兵的孩子，他们扛着这么重的东西，扶着我妈妈走了下来，我妈妈的脚都湿透了，有了他们，我妈妈和其他人才能出来。”
来源：央视新闻客户端 据央视新闻微信公众号综合@中国铁路、九派新闻等）封面图片来源丨北京日报
