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四艘菲律宾船只侵入仁爱礁,为一艘搁浅的军舰庆祝补给。 中国海警回应得很明确
菲律宾向中国仁爱礁非法运输建筑材料失败后,再次派出4艘船只向搁浅在仁爱礁的军舰进行补给。 新华社8月22日报道,菲律宾未经中方许可,派出两艘维修船和两艘海警船非法进入中国仁爱礁附近海域。 据悉,这四艘菲律宾军舰在行动前并未向中方报告。 相反,他们非法侵入中国仁爱礁附近海域,对仁爱礁上的破旧军舰进行非法补给。 这次,出于人道主义考虑,中方没有直接拦截菲律宾船只,允许其向搁浅的军舰供应必要的生活必需品。
此次菲律宾军舰的行动也是继前不久菲律宾补给船非法运送建筑材料被中国海警船拦截后的又一次行动。 在首次拦截非法运输建筑材料后,菲律宾军方高级官员也宣布,近期将再次派出船只运送物资。 在美国在南海相应海域举行军演的背景下,菲律宾也趁势变得更加张扬。 当然,这一次菲律宾的供应也变得聪明和务实。 只运输食品、饮用水等基本生活物资,不运输水泥等建筑材料。 菲律宾也知道,一旦违规运输建筑材料,就会被拦截。
菲律宾高调宣传成功补给登陆仁爱礁的军舰,实际上是在向国内民粹派和海外支持势力交代。 菲律宾在为非法搁浅的军舰提供补给后公开庆祝。 据报道,菲律宾海岸警卫队发言人8月22日下午公开发布文件庆祝,宣称已成功对搁浅军舰实施补给行动。 菲律宾海岸警卫队此次高调庆祝补给成功,其实是想借机挽回面子,向国内民粹派交代。 与此同时,菲律宾海岸警卫队高调宣传在仁爱礁补给军舰也是为了向外国操纵势力示好。 毕竟,这一切都是外国势力操纵的结果。
中国海警对此事的回应非常明确。 在这件事上,中方一直以合理、有利、克制的方式处理,始终掌握主动权。 对于菲律宾未经中方许可派出四艘船只擅自闯入仁爱礁的情况,中国海警也立即作出回应。 中国海警局新闻发言人刘德军表示,中国海警局依法对菲律宾船只发出严厉警告,全程跟踪,有效监管。 菲律宾已做出临时特别安排,向“搁浅”的军舰运送食品和其他必要的生活物资。
事实非常清楚,此次菲律宾舰艇是为非法搁浅的军舰进行补给,这是中方的特殊安排。 也就是说,菲律宾四艘船只的非法补给是在中方的全面监管下完成的。 如果菲律宾境内运输建筑材料等条件恶劣的话,我们不会放行。 中国海警部门已经明确表示,菲律宾此次能够补给是基于人道主义的特殊安排。 中方已明确要求菲方尽快拖走非法搁浅军舰,中方不允许非法搁浅军舰得到增援的立场是明确的。 仁爱礁是我们的固有领土,我们已经说得很清楚了。
仁爱礁是中国固有领土,一切争议都源于菲律宾军舰非法登陆。 南海九段线以内的所有岛礁都是中国的固有领土,中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。 这些都是没有争议的。 今天的仁爱礁争端,根源在于20多年前菲律宾非法登陆中国仁爱礁的一艘旧军舰。 当初,菲律宾为了非法侵占中国岛礁,出动一艘破旧军舰登陆仁爱礁。 菲律宾军舰非法登陆仁爱礁后,中方立即提出交涉,菲方也承诺将尽快拖走非法军舰。
菲律宾拖走非法军舰的承诺20年来从未兑现。 近20年来,中方多次要求菲方拖走非法登陆军舰,菲方也多次做出承诺,但菲方始终退缩,没有兑现承诺。 菲律宾之所以屡屡食言,拒绝拖走非法搁浅的军舰,主要是因为菲律宾有非法侵占中国仁爱礁的野心。 南沙群岛属于中国,历史上没有太大争议。 但在南海发现石油等大量矿产资源后,情况开始发生变化。 越南、菲律宾等打着先发制人的旗号,侵占了中国大量岛礁。
美日等境外势力利用南海岛礁争议作为舆论炒作、制造混乱、谋取非法利益的工具。 仁爱礁并无争议,菲律宾破旧军舰非法搁浅滩涂。 这些都是客观事实。 那么,为何仁爱娇问题一直存在争议呢? 这些本质上是美日等境外势力趁机炒作舆论、制造混乱、趁乱牟取非法利益造成的。 以美国为首的一些外国势力善于为一切矛盾纠纷制造事端。 挑起争端、加剧冲突、甚至点燃冲突、发动战争,是美国趁乱掠夺利益的关键。 可以说,菲律宾已经成为美国的一个工具,最近仁爱礁问题引起了人们的关注。
中方已牢牢掌控仁爱礁局势,菲律宾破旧军舰迟早会被拖走或漂走。 这次,中国海警船在确定菲律宾补给船上没有非法建筑材料后,基于人道主义考虑,做出了适当安排,允许菲律宾补给,但这种情况显然不会永远持续下去。 中方已明确表示,必须将非法登陆菲律宾军舰拖走。 目前,中国已对仁爱礁实行全面控制。 中国飞机距离仁爱礁只有20多海里,随时可以飞往仁爱礁捍卫自己的权益。
中国的美济礁距仁爱礁20多海里。 可以说,我们已经完全具备了对仁爱礁的监控能力。 尽管美日等外国势力仍在拼命搅局,但仁爱礁等南海岛礁的控制权却掌握在中国手中。 中方可以根据自身需要灵活采取各种反制措施,任何外部力量都无法改变。 菲律宾这艘破旧军舰迟早会被拖走或随海洋漂流,沉入浩瀚的南海。 这也是命中注定的。