国产大飞机C919传出好消息与首架机“搭档”搭档

【环球时报-环球网记者 赵觉真】继今年5月28日首飞商业飞行后，国产大飞机C919又传来好消息。 本月16日，东航在上海正式接收第二架国产C919客机。 业内人士认为，新型国产大飞机的交付，标志着东航正在加快C919大型客机的商业化运营，C919大型客机市场化运营和产业化的步伐也正在加快。进一步加速。

第二架国产C919客机于本月16日交付东航。 石玉峰拍摄。

当地时间16日10时06分，编号B-919C的C919客机执行MU2999调整航班，从上海浦东国际机场起飞； 10点20分降落在上海虹桥国际机场，正式进入东航机队。 。 这也是第二架交付客户的C919飞机。

据悉，东航此次接收的C919大型客机是东航首批采购的5架C919客机中的第二架，客舱布局与首架保持一致。 本月14日，民航华东地区管理局向东航颁发第二架C919飞机国籍登记证、适航证、无线电台许可证，标志着该机已具备商业运营资格并满足民用航空法规的适航要求。

第二架国产C919客机于本月16日交付东航。 石玉峰拍摄。

按照东航的规划，第二架C919将与首架飞机“搭档”，首先投入东航“上海虹桥-成都天府”航空快线航线，更多航线将逐步开通未来将扩大。

2022年12月9日，东航作为全球首家用户，正式接收中国商飞公司交付的全球首架注册号为B-919A的飞机。 2023年5月28日，东航完成C919大型客机首飞商业航班“上海虹桥-北京首都”的往返飞行。 此后，这架C919开始在沪蓉快线上为乘客提供服务。 截至本月12日，首架C919已累计运营商业航班87个，其中北京-上海航班2个，上海-成都航班85个，平均客座率近80%，共服务旅客11095人次，商业运行总计250.10小时。

据东航介绍，自首架C919飞机投入商业运营以来，东航拥有8名合格机长、46名客舱乘务员、16名飞机维修人员，并建立了100余人的后勤保障团队。 另有21名飞行员和一批安保人员正在接受资格培训。

C919大型客机是我国按照国际适航标准研制的新一代单通道干线客机，具有完全自主知识产权。 C919项目于2007年立项，2017年首飞，2022年9月29日获得中国民航局型号合格证（TC合格证）。 中国商飞公司今年6月公布的数据显示，C919已收到30多家客户的1061架订单。