汽车机油知识ppt（汽车机油知识培训免费）

汽车烧机油怎么办.ppt

1、如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。

2、尽量选择品质较好的汽油。老旧车可以适当选用黏度稍大点的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。不过，解决烧机油的最终办法是对车辆进行比较彻底的检修，从根本上解决问题。

3、机油量过多：机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，从而出现烧机油现象。，汽车发动机烧机油的解决办法：对发动机进行维修、清理发动机内的积碳、更换损坏的零部件。如情况较严重，需对发动机进行大修。

4、一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。

5、车子烧机油解决办法：车主应该及时更换车辆的气门油封，确保气门密封性。气门油封长期使用会老化并严重磨损，使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油。

关于汽车机油的小知识

1、矿物质油： 矿物油基是从原油提炼而得，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。矿物油较容易氧化，使用寿命不长。

2、润滑抗磨：活塞与气缸之间存在快速相对滑动，主轴与轴瓦之间存在快速相对滑动，为了防止零件过快磨损，有必要在两个滑动表面之间建立油膜。足够厚的油膜将表面与相对的滑动部件隔开，从而减少磨损。

3、集滤器靠近油底壳底部，这样可以保证机油量不足时也能最大程度吸到机油。所以机油量即使到了最低刻度机油泵也同样能正常吸油。

4、机油更换周期有两个标准，一个是使用公里数和年限。不同车辆及使用不同规格的机油保养周期不同，一般家用车机油更换周期在8000km10000km或一年。两个指标任意达到一个即需要更换。

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1、一般在我国选用标号为5w-30/5w-40的机油就可以，这两个标号的机油性价比也很高。参数 参数就是API，常见的规格有SN/SL/SM。

2、机油的分级：S 开头系列代表汽油发动机用油，规格有有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM。C开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA， CB， CC， CD， CE， CF， CF-2， CF-4，CG-4， CH-4， CI-4。

3、矿物质油： 矿物油基是从原油提炼而得，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。矿物油较容易氧化，使用寿命不长。

4、如何选择汽车机油？其实这里面有很多知识。让我们一起来看看吧。SAE和API标志经常出现在机油的外包装上。SAE是美国汽车工程学会的缩写，API是apigravity的缩写。

汽车机油基础知识,让爱车发动机远离故障

另一个是机油量和机油是否变质，当机油变质乳化或发生烧机油应该及时的补充或更换机油。

半合成机油在5000公里左右，全合成机油在10000公里左右。如果机油长时间得不到更换，发动机将面临磨损的风险，而一旦出现磨损则是不可修复的，所以爱车的你一定要为车辆定期更换机油，避免不必要的损失。

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

机油的基本知识 机油又叫做发动机润滑油，如果发动机被比喻成汽车心脏的话，那机油就是汽车的血液，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众所周知的事实。

汽车保养与机油基本知识

1、变速箱油为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

2、汽车保养常识有哪些 1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。 2万是中保，大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。

3、国产车盲目使用进口机油，有些车主认为进口机油一定比国产机油好，因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知，这样做往往得不偿失，会有许多弊病。例如，进口机油大都粘度比较低，不能适应国产车对机油粘度的要求。

4、汽车保养知识详解 篇1 汽车基本保养知识 发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。

5、汽车保养的项目比较繁琐，基本可以分为以下几方面：机油更换 机油是引擎的重要组成部分，对于汽车的正常运行非常必要。机油在使用一段时间后就会受到污染，影响到其润滑性能，因此定期更换机油是非常必要的。

6、维护保养的基本常识。大保养 大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空 气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。