玩切诺基知识

大切诺基有没有手动档的

1、大切诺基手动挡什么时候都可以用。大切诺基挂空挡的方法是：踩刹车停车后，踩刹车同时把档位推到n挡即可，一般挂空挡的同时拉手刹。大切诺基SRT8于2014年首次亮相巴黎车展。

2、jeep大切诺基手自一体用手动挡速度快原因如下：jeep大切诺基手自体手动模式提速快的时候，慢慢踩油门，发动机是油门到定转速时候自动升挡，很多老师傅不等自动升挡，稍微踩大油门时候迅速收油。

3、待售的大切诺基车型搭载0L、0T和6L发动机，匹配8速自动手动变速箱。0L版本发动机最大输出功率172kW，最大扭矩285N/m，百公里加速时间1秒，工信部公布的百公里综合油耗8L。

安静去越野,全新大切诺基4XE64.99万起,未免太飘了

为沿袭越野基因，全新大切诺基4XE配备全时四驱系统、空气悬架、中央差速锁等配置，越野能力并不会随着动力改变而减弱。

日前一猫汽车获悉，Jeep全新大切诺基4xe正式上市，新车市场指导价699万-799万。

近日，我们抢先试驾到了Jeep全新大切诺基4xe。

为什么吉普切诺基XJ是越野迷的最爱?这款汽车有哪些亮点?

1、虽然它并不是建立在皮卡的内脏之上，但Jeep的驾驶更粗糙，操控性比前面提到的雪佛兰Blazer、大众Atlas Cross Sport和起亚Telluride等越野车竞争对手更差，比丰田4Runner更平稳，并提供更多豪华装备。

2、在外观设计方面，大切诺基采用吉普家族的标志性设计方法，正面的辨识度非常明显。7孔进气格栅看起来特别精致。此外，英语字母徽标在引擎盖的中部使得汽车更容易被识别。两侧大灯采用LED光源。

3、切诺基人在与白人的战斗中战死到最后一人，为了纪念切诺基人对自由的追求，Jeep将旗下的这款越野车起名为大切诺基。大切诺基这个名字，就成了自由与勇敢的象征。

4、全进口大切诺基非常不错，优点是：外观好看，安全性高，空间大，内饰科技感强。缺点啊：价格高，维护费用高，知名度低。

03年大切诺基档位怎么用

1、大切诺基手动挡什么时候都可以用。大切诺基挂空挡的方法是：踩刹车停车后，踩刹车同时把档位推到n挡即可，一般挂空挡的同时拉手刹。大切诺基SRT8于2014年首次亮相巴黎车展。

2、不同的是到D档后，再往下挂一下就到S档，这个时候换挡不会很积极，转速增高，动力加强，前后轮动力比例20：80，接近后驱形式，适合超车，爬坡越野，向上轻微挂一下回到D档（注意不要挂到N档）。

3、大切诺基的低速四驱开关可以边开车边进行，但车速必须低于每小时40公里。拉起位于中央扶手箱下方的四驱模式转换开关，仪表盘上的4LOW指示灯指示低速四驱档位开启。

4、中控台的down是下降车身高度的意思，一共有四个档位，三个档位是在正常行驶时用到的，停下后可以下降到最低的park档，方便乘客下车。

5、是低档系列（72：1）。使用该模式的方法是：将车速减至3～5公里/小时，然后将变速杆拉到N位置。当Jeep陷入流沙或者泥坑，或者只是单纯的上下陡坡，这个驱动模式都非常好使。当你需要大驱动力的时候，就用这个模式吧。

小切诺基带不带大梁

切诺基严格来讲属于承载式车身结构，没有大梁，车身抗扭曲能力有限，但相对于轿车的承载式车身在车身底部有2条加厚钢板构成的纵梁，再加上前后硬轴的悬挂设计，整车偏向越野兼顾公路。

黑金刚。因为黑金刚这款车存在大梁，改装的潜力非常高。切诺基略显单一。jeep2700是切诺基旗下的又一新车型。他是在jeep2500的基础上改进升级而来的，只有四驱款。

没有。大切诺基没有内嵌大梁。此车是半承载式车身结构，无非是车身受损后整体受损，而非承载式车身则是分开的，可以起到受损隔离作用，维修更方便。

同时还配备了中央差速锁，顶配车型还提供了单独的后桥差速锁控制开关，所以越野性能一点也不比传统的大梁越野车差。

SUV的意思是运动型多功能车，也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。常见的分为5座和7座。

检查时，一定要注意，因为它的固定螺栓另一头是穿过车身的大梁焊接在里面的，搞不好螺栓和螺母会一起转动，那维修时可就麻烦多了。